O preço dos combustíveis é sempre um assunto que causa muitos debates entre governo, revendedores e consumidores, culminando, inclusive, em protestos como a greve dos caminhoneiros desse ano.
Mas você sabe como é composto o preço do combustível vendido aqui no país?
Se você não faz ideia de como se chega ao valor ao qual são comercializados a gasolina e o diesel, por exemplo, nos postos, acompanhe esse artigo até o final e descubra mais sobre a composição dos preços dos combustíveis.
Como se compõem os preços?
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Segundo a Petrobras, maior produtora e fornecedora de combustíveis do país, os preços dos combustíveis são compostos de três parcelas básicas, quais são:
- O preço da realização do produto (combustível) ou da sua importação
- Os tributos (impostos estaduais e federais, como o ICMS)
- As margens de comercialização (da distribuição e da revenda)
A essas parcelas, são adicionadas ainda o preço do etanol anidro (para a gasolina) ou do biodiesel (para o diesel), substâncias adicionadas e que fazem parte da composição do valor pelo qual esses combustíveis são vendidos nos postos.
O preço do combustível é composto de maneira diferente para a gasolina, diesel e etanol (o álcool).
Veja com mais detalhes a composição dos preços de cada um desses combustíveis.
O preço da gasolina
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O preço da gasolina é composto em um terço pelo valor cobrado pelas refinarias, ou importada quando o custo pela produção é menor, e pode variar um pouco, mas sempre fica em torno de 30% do preço final revendido nos postos.
A gasolina abastecida é a gasolina tipo C que é uma mistura de 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro por litro, segundo a legislação atual.
O Etanol Anidro é adquirido das usinas produtoras com um custo de aproximadamente 11,4% do preço da gasolina C.
O imposto presente na gasolina é retido na fonte.
Os impostos federais tributados na gasolina, e que correspondem a 16,3% do preço da gasolina C, são:
- Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (CIDE)
- Contribuições para o PIS/PASEP e Cofins
Além dos impostos federais, há a incidência do ICMS, um imposto estadual que incide sobre a circulação de mercadorias e serviços.
Cada estado tem um ICMS e essa variação é um dos motivos da diferença de preços da gasolina entre os estados.
O ICMS, então, corresponde a 28,1% no preço da gasolina C.
As distribuidoras que são responsáveis pela mistura da gasolina A e do etanol anidro, além da entrega aos postos, impactam no custo do preço do combustível em 4,7%.
Esse valor corresponde a margem bruta do distribuidor e ao custo operacional do transporte.
Enquanto isso, a margem bruta do revendedor é de 9,9%.
A composição do preço da gasolina tipo C é, portanto, basicamente formado dessa forma:
- 28 a 32% (em média) vem da realização da Petrobras
- 45% vem dos impostos (ICMS, Cofins, CIDE, Pis/Pasep)
- 12% vem do valor de custo do etanol anidro (27% da gasolina é etanol)
- 11% vem dos custos e lucros de distribuição e revenda
Assim é o formado o preço do combustível gasolina, que é utilizado por mais de 50% dos veículos no país.
O preço do diesel
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O Diesel S10 e S5000 são produzidos na refinaria e a diferença principal entre o os dois é a presença de enxofre na composição do diesel S10, a fim de diminuir a poluição ambiental.
Os carros fabricados a partir de 2012, inclusive, só podem ser abastecidos por diesel S10, visando uma maior sustentabilidade do meio ambiente.
O preço do diesel S500 ou diesel S10 é composto pelas mesmas parcelas da gasolina, entretanto, as fatias referentes a realização pela Petrobras, aos impostos e ao custo do biodiesel (em comparação ao do etanol anidro para a gasolina) são diferentes.
55% do preço do diesel que o consumidor encontra nos postos de combustível é referente ao diesel A.
Como o preço do Diesel A representa mais da metade da participação do diesel abastecido nas bombas, o impacto da política de preços influencia diretamente no custo dos fretes e na inflação.
Desde janeiro de 2008 deve ser misturado óleo diesel automotivo com biodiesel, um combustível renovável produzido por usinas (privadas ou da Petrobras), a partir de óleos vegetais ou gorduras animais.
Atualmente, o diesel no Brasil tem 10% de biodiesel em sua composição e este representa 7% do preço do combustível total.
Os mesmos impostos federais incidentes na gasolina, incidem também no diesel: CIDE, PIS/PASEP e Cofins, que correspondem a 13% do custo total.
Foi esta alíquota que foi solicitada, durante a greve dos caminhoneiros de maio, para que fosse zerada.
Já o ICMS tem o peso médio de 16% no preço final do diesel, segundo a Petrobras, assim, os valores dos impostos não ultrapassam os 30%.
O preço do combustível diesel é formado, portanto, dessa forma:
- 55% (em média) vem da realização da Petrobras
- 29% vem dos impostos (ICMS, CIDE, PIS/Pasep, COFINS)
- 7% vem do valor de custo do biodiesel (compões até 10% do diesel)
- 9% vem do valor dos custos e lucros de distribuição e revenda
O preço do etanol
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O etanol já custou metade do preço da gasolina.
Ele é mais potente e apresentava menor emissão de poluentes, sendo bom também para o meio ambiente, que começava a ser uma preocupação já em 1979.
Derivado do refinamento da cana-de-açúcar, o etanol pode ser fabricado a partir do milho, da beterraba, da mandioca e até da madeira.
Como é um produto agrícola, acaba sendo suscetível a uma variação de preços por causa do clima que afeta a produção e devido a colheita da cana-de-açúcar.
Outros fatores que influência o preço são os períodos de safra e entressafra, e a influência do preço do petróleo, que é dado como referência.
Diferente do diesel e da gasolina, sobre o preço do combustível etanol incide apenas PIS/ CONFINS E ICMS.
Além disto, a legislação brasileira determina que as taxas de PIS e Cofins cobradas sobre o etanol não podem ser maiores que 9,25% do que o seu preço médio de venda no varejo nos últimos 12 meses.
Quer saber como estão os preços e margens de comercialização de combustíveis?
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A Agência Nacional do Petróleo (ANP) promove uma pesquisa de preços semanalmente para acompanhar os preços praticados pelas distribuidoras e postos revendedores de combustíveis.
Este Levantamento de Preços e de Margens de Comercialização de Combustíveis (LPMCC) abrange:
- Gasolina comum
- Etanol hidratado combustível (álcool etílico hidratado combustível – AEHC)
- Óleo diesel não aditivado, óleo diesel S-10
- Gás natural veicular (GNV)
- Gás liquefeito de petróleo (GLP – botijão de 13 quilos)
Conclusão
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Como você pode ver, o preço dos combustíveis podem variar devido à vários fatores da sua composição.
O preço do dólar e do barril de petróleo (internacional) também são fatores que vão influir diretamente em altas e baixas semanais e mensais no preço dos combustíveis nos postos.
